1. Vérifiez La Pression De Vos Pneus Et Pensez Aux Pneus Neige
L’hiver peut provoquer des accidents dangereux sur les routes glissantes. Il est important de vous assurer que vos pneus sont prêts à affronter toutes les conditions météorologiques. Vérifiez la pression de vos pneus réguliers si vous en avez. La pression d’air de vos pneus baissera par temps froid. La pression d’air de vos pneus chutera d’environ 1 psi pour chaque baisse de température de 10 degrés.
Vous remarquerez peut-être que les gens laissent souvent leurs pneus sans surveillance en hiver et laissent leur pression chuter en hiver. Cela rendra la voiture plus souple et plus adhérente. La deuxième raison est plus grave que la première. Ce deuxième facteur s’applique aux routes pavées et aux surfaces molles telles que le sable, la boue ou la neige abondante. Les pneus sous pression sont le critère standard. Cela améliore non seulement la durée de vie des pneus, mais économise également du carburant.
Vous devez couvrir les quatre valves, ainsi que les pneus latéraux, une fois que le pneu a été remis aux spécifications de son fabricant (se référer aux spécifications imprimées/collées sur la porte d’aile de la voiture). Le manque de couverture peut provoquer une accumulation d’humidité à l’intérieur du pneu, provoquant des fuites de gaz et d’autres conséquences indésirables.
Pensez aux pneus neige si vous habitez dans une région soumise à des températures hivernales extrêmes. Vous devriez envisager de remplacer les quatre pneus par des pneus neige. La différence entre les pneus neige et été pourrait causer des problèmes à votre véhicule. Les pneus neige ont un composé de caoutchouc souple qui est plus flexible que les pneus toutes saisons. Cela leur permet de résister à des températures extrêmement froides. Des motifs de bande de roulement spéciaux sont également disponibles pour les pneus neige qui peuvent adhérer dans la neige et la glace.
2. Assurez-vous D’avoir Une Batterie Qui Fonctionne
Il est temps de remplacer les batteries de votre voiture si elles durent moins de trois à cinq ans. Il est possible de le remplacer à l’automne, lorsque la plupart des batteries sont en vente. Le temps froid peut être très dur pour votre moteur, le faisant travailler plus fort et mettant plus de pression sur la batterie. La puissance de la batterie d’un véhicule peut être réduite jusqu’à 50 % par temps très froid. Des températures extrêmement froides peuvent ralentir les réactions chimiques qui produisent de l’énergie dans la batterie d’une voiture. Une batterie au plomb entièrement chargée n’a que la moitié de sa puissance nominale en ampères-heures à 5 degrés F.
Nettoyez la corrosion de l’acide de la batterie en vérifiant les câbles et les pinces. Vous pouvez facilement le nettoyer avec du bicarbonate de soude, de l’eau et une brosse à dents. Retirez les capuchons du haut de la batterie et remplissez les trous avec de l’eau distillée. Attention à ne pas dépasser le fond.
3. Assurez-vous De Vérifier Votre Huile Et D’ajuster La Viscosité
Une bonne lubrification à l’huile est essentielle au fonctionnement du moteur. Le froid peut réduire l’efficacité de l’huile. Les performances de vos moteurs sont grandement affectées par la viscosité (ou l’épaisseur) de l’huile. L’huile ne s’écoulera pas aussi facilement entre les pièces et elle chauffera trop vite. Vous pouvez résoudre ce problème en utilisant une huile avec une viscosité plus faible. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer la bonne viscosité, c’est-à-dire l’épaisseur ou la finesse d’une huile liquide. Il peut également recommander un type d’huile plus fluide en fonction de la saison.
Il existe de nombreuses opinions sur la fréquence à laquelle un changement d’huile doit être effectué pour votre voiture. La plupart des techniciens recommandent de changer votre huile une fois tous les trois mois ou tous les 3 000 milles.
4. Assurez-vous D’avoir Un Bon Mélange Antigel.
L’antigel empêche votre moteur de geler par temps froid et de chauffer pendant les journées chaudes. Il réduit également la corrosion. Votre radiateur doit contenir environ 5 g d’antigel/eau.
Vous pouvez facilement vérifier l’état du mélange à l’aide d’un testeur d’antigel que vous pouvez acheter dans votre magasin de pièces automobiles local. Faites attention à la quantité d’antigel que vous avez. Le liquide de refroidissement peut geler et votre moteur peut devenir très chaud. Il y a de fortes chances que vous explosiez un ou plusieurs joints. Le coût de la main-d’œuvre pour les remplacer peut être assez élevé. Votre système de refroidissement doit être vidangé, rempli ou rincé si le mélange n’est pas correct. Si vous êtes responsable de l’élimination de l’antigel, assurez-vous d’avoir les bons outils. Il ne peut pas être versé dans l’évier.
5. Gardez Votre Réservoir D’essence Plein.
Voulez-vous laisser votre réservoir d’essence vicié jusqu’à la dernière minute, alors que vous n’avez que suffisamment d’essence pour le remplir ? Assurez-vous de remplir votre réservoir souvent. L’hiver est une période plus critique pour faire le plein. De la condensation peut se former sur les réservoirs de gaz par temps froid. Bientôt, l’eau s’infiltrera dans le gaz. L’eau est plus lourde que l’essence, elle finira donc par couler au fond. Si de l’eau pénètre dans les conduites de carburant, elle peut bloquer tout flux de gaz vers le moteur, ce qui interrompt vos projets de voyage. Les réparations peuvent être coûteuses, il vaut donc la peine d’avoir le plein d’essence.
6. Vérifiez Que Vos Radiateurs Et Dégivreurs Fonctionnent
Bien que cela semble tout à fait normal, c’est une bonne idée de les inspecter avant d’aller dans des conditions météorologiques extrêmes ou de vous aventurer dans des conditions extrêmement froides. L’hiver avec du brouillard peut provoquer une accumulation d’humidité sur le verre, ce qui le rend difficile à voir. Des conditions de conduite dangereuses pourraient survenir si vous ne pouvez pas voir derrière vous. Une vitre embuée peut être causée par la vapeur d’eau provenant des fenêtres ouvertes ou par votre propre respiration. Ce problème est résolu par des dégivreurs, qui soufflent de l’air chaud et sec sur le verre.
Si vous êtes sûr que votre unité de dégivrage fonctionne correctement, mais que vous constatez toujours de la buée, recherchez les fuites d’air près des portes et des fenêtres. Cela pourrait être un signe que le radiateur n’absorbe pas suffisamment d’humidité. Vous pouvez avoir un serpentin de chauffage défectueux si votre appareil de chauffage ne fonctionne pas. Il est coûteux de remplacer les serpentins de chauffage, mais cela vous fera économiser de l’argent en hiver lorsqu’il fait froid et que vous ne voulez pas geler derrière votre voiture.
7. Remplacez Vos Balais D’essuie-glace Et Remplissez Votre Liquide D’essuie-glace
Imaginez que vous conduisez le long de la route la nuit et que soudain une tempête de pluie verglaçante s’abat sur votre pare-brise. Pour conduire en toute sécurité, vous devez pouvoir voir la route et mettre vos essuie-glaces. Mais rien ne fonctionne. Il y a des morceaux de rabat en caoutchouc qui frottent contre le verre et des lames qui raclent qui n’améliorent pas la vue. Un bon approvisionnement en liquide d’essuie-glace et des essuie-glaces qui fonctionnent garantiront une vision claire, même dans les pires tempêtes de neige. Vos balais d’essuie-glace en caoutchouc se fissureront, se fendront et se détérioreront avec le temps. Vous devez les remplacer tous les six à douze mois. C’est une bonne idée de remplir votre liquide d’essuie-glace, ce qui peut aider à briser la neige et la glace.
Pour couper la neige et la glace, vous voudrez peut-être envisager d’acheter des balais d’essuie-glace spécifiques à l’hiver. Le fluide avec un mélange d’hiver ne doit pas geler à des températures froides. Maintenir le bon niveau de liquide.
8. Vérifiez Les Courroies Et Les Durites De Votre Voiture
Le temps froid peut endommager les tuyaux et les courroies qui font fonctionner votre moteur. Même si vous conduisez un véhicule moderne, assurez-vous que les tuyaux et les courroies sont vérifiés pour l’usure. Lorsque votre voiture a besoin d’une mise au point (généralement tous les 30 000 milles), les courroies et les tuyaux en dessous sont généralement vérifiés. Les températures froides peuvent endommager les courroies et les articulations. Si quelque chose se brise ou se brise pendant que vous êtes sur les routes, vous devrez appeler une dépanneuse.
9. Êtes-vous Un Conducteur De Quatre Roues Motrices ?
Il est crucial d’inspecter votre système 4×4 avant le début de l’hiver. Cela est particulièrement vrai si vous ne l’utilisez pas pendant l’été. C’est maintenant le bon moment pour vous d’apprendre à l’utiliser. S’il fonctionne correctement, les quatre roues motrices peuvent offrir une meilleure traction sur les routes enneigées ou glacées.
Un système fonctionnel peut augmenter la traction des pneus sur la neige ou la glace et réduire les risques de coincement. Le système 4WD du véhicule peut varier, alors assurez-vous de consulter le manuel pour savoir comment l’utiliser. Assurez-vous que le système fonctionne correctement et que tous les membres de votre foyer comprennent comment l’activer.
10. Gardez Une Trousse D’urgence Dans Votre Voiture
Il est possible de se retrouver coincé sur le bord de la route à cause d’un terrible blizzard. Il est préférable d’avoir quelques outils et fournitures de base avec vous lorsque vous voyagez pour lutter contre le froid. Une bonne idée est d’avoir un grattoir à portée de main, car la neige bloquera votre vue et vous empêchera de conduire.
Si vous êtes coincé sur la route la nuit, lorsque la visibilité est faible, des lampes de poche ou des fusées éclairantes peuvent être utiles. Même si vous portez un manteau, des gants, des bottes ou des couvertures supplémentaires peuvent vous aider à rester au sec et au chaud si votre système de chauffage ne fonctionne pas correctement. Vous devez également avoir des fournitures médicales, des treuils et de l’alcool sec avec vous.
Voici nos meilleurs conseils pour l’hivernage de votre voiture. Nous serions ravis de vous entendre si vous avez d’autres conseils pour l’hivernage de votre voiture.
